Vu d'Angleterre : Norris a su mener à Miami, la FIA encore face à des contradictions

Lando Norris devient enfin l'homme de tête

Lando, tout comme son homonyme dans la franchise Star Wars, a toujours été un personnage secondaire dans le monde de la F1 face à des pilotes comme Max Verstappen, Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Ce week-end, cependant, il est enfin devenu l'homme de tête.

Certes, un coup de chance l'a placé en tête du peloton, mais il avait encore énormément à faire et l'a fait avec aisance, non seulement en tenant tête à Verstappen pour le reste de la course, mais en se détachant du Néerlandais avec facilité. Le pilote McLaren a été, en moyenne, 0,3 seconde plus rapide que le champion en titre.

Dans le passé, Norris a été critiqué pour avoir laissé la pression l'envahir lorsqu'il avait une chance de goûter à la victoire, mais il n'y a eu aucun signe de cela cette fois. Il n'y a pas eu d'erreurs et aucun doute sur le fait qu'il allait enfin monter sur la plus haute marche du podium. Il a toujours été clair qu'il était suffisamment talentueux pour tenir tête à n'importe qui, mais il a maintenant montré qu'il a aussi la force mentale pour le faire, et cela est un grand moment.

McLaren peut-il rendre les choses intéressantes ?

Ferrari a fait un travail décent pour s'inscrire dans la lutte contre Verstappen et Red Bull, mais les champions en titre ont fait face à une menace plus importante à Miami : celle de McLaren.

L'équipe britannique s'attendait à de bonnes choses avec les améliorations apportées en Floride, mais même elle a été surprise par sa rapidité, la MCL38 ayant été la voiture la plus rapide sur la grille pendant la majeure partie du week-end.

Norris a dominé lors des deux premières séances de qualification de la course sprint et il est rapidement apparu dans la course principale que lui et Oscar Piastri étaient les hommes les plus rapides du peloton. L'Australien a pris un départ fulgurant pour se hisser à la deuxième place et rester à portée de main de Verstappen, tandis que son coéquipier a rebondi après un premier tour médiocre en dépassant la Red Bull de Sergio Pérez avant de chasser les Ferrari.

Il est trop tôt pour dire si McLaren peut à nouveau bénéficier d'un tel avantage sur Red Bull et déclencher une lutte pour le titre ou si ce n'était qu'un cas isolé. Quoi qu'il en soit, le fait que les Champions en titre aient maintenant à se battre contre quatre pilotes plutôt qu'à deux ne peut être qu'une bonne chose pour nous, spectateurs.

La F1 et la FIA ne pratiquent pas ce qu'elles prêchent

S'il y a un bémol à ce week-end de rêve pour McLaren et Norris, c'est probablement la position inconfortable dans laquelle le sport les a placés en dehors de la piste.

Après que Donald Trump a été vu en train de visiter le garage McLaren avant la course, l'équipe a rapidement précisé qu'il n'était pas présent à l'événement en tant qu'invité et que la F1 et la FIA leur avaient demandé de lui faire visiter les lieux. Cependant, ils ont depuis reçu une énorme quantité de critiques pour cela, tout comme Norris après avoir été vu en train de parler et de serrer la main de l'ancien président américain à la suite de sa victoire.

Toutes ces critiques devraient être dirigées vers l'instance dirigeante. Ils ont injustement placé une équipe et un jeune pilote dans une situation qu'ils savaient être extrêmement volatile et se sont complètement contredits dans le processus après avoir appelé à ce que la politique soit tenue à l'écart du sport au cours des dernières années.

C'est la réponse qu'ils ont donnée lorsque Hamilton et Sebastian Vettel se sont élevés respectivement contre le racisme et l'homophobie et lorsque des questions ont été posées sur le respect des droits de l'homme en Arabie saoudite après l'ajout d'une course dans ce pays au calendrier. Et pourtant, ils ont été très heureux d'accueillir la personnalité politique la plus controversée du monde lors de la course de Miami, l'autorisant même à porter une casquette de baseball arborant le slogan de sa campagne pour l'élection à laquelle il se présentera plus tard dans l'année.

Demander aux pilotes de ne pas défendre leurs convictions pour éviter que la politique ne s'invite sur la grille, puis utiliser la politique pour tenter de gagner quelques fans supplémentaires aux États-Unis, voilà qui n'est pas très reluisant. Il est peut-être de tradition que le chef d'État d'un pays hôte assiste à la course, mais il n'est plus le dirigeant des Etats-Unis.