Marquez, actuellement engagé chez Gresini, écurie satellite de Ducati qu'il a rejoint début 2024 après onze saisons passées chez Honda, remplacera l'Italien Enea Bastianini, désormais attendu chez KTM. Il a signé un contrat de deux ans avec l'équipe.
"Je suis vraiment heureux de pouvoir relever ce grand défi à compter de 2025 et très reconnaissant de la confiance que Ducati a placée en moi", a réagi dans un communiqué le Catalan de 31 ans, qui a signé un contrat de deux ans avec l'équipe de Borgo Panigale.
Depuis son arrivée dans les rangs de Ducati-Gresini, Marquez n'a jamais été aussi proche de renouer avec la victoire, après avoir tourné la page de plus de dix ans d'histoire avec Honda, qui peine aujourd'hui à revenir au meilleur niveau.
Le sextuple champion du monde de la discipline, qui ne s'est plus imposé depuis octobre 2021 (GP d'Émilie-Romagne), multiplie les podiums et pointe après sept manches à la 3ᵉ place au championnat, à 35 points du leader espagnol Jorge Martin et 17 points de l'italien Bagnaia, deuxième du général.
"Choisir le nouveau coéquipier de Bagnaia (...) n'a pas été facile, car nous avions une liste de très bons pilotes. Finalement, notre choix s'est porté sur un talent incontestable comme Marc Marquez", a expliqué Luigi Dall'Igna, directeur de Ducati Corse, cité dans le communiqué.
"En quelques courses seulement, il a su s'adapter parfaitement à notre Desmosedici, et son ambition innée le pousse à grandir sans cesse", a-t-il ajouté.
L'arrivée de Marquez dans les rangs de l'équipe championne du monde en titre était attendue après l'annonce surprise lundi de l'arrivée chez Aprilia en 2025 de Jorge Martin, qui évolue depuis quatre saisons chez Ducati-Pramac, autre équipe satellite de la firme italienne. Comme Marquez, le vice-champion du monde en titre était pressenti pour obtenir le guidon de Bastianini dans l'équipe officielle Ducati.
Le jeu des chaises musicales lancé, Marquez avait affirmé en marge du Grand Prix d'Italie disputé le week-end dernier que rejoindre Pramac (sous-entendu en remplacement de Martin, ndlr) "n'était pas une option" pour son avenir – et qu'il privilégierait les offres des équipes officielles.
Ducati a donc choisi la piste Marquez, attiré à la fois par son immense talent, mais aussi probablement par les énormes retombées marketing que pourrait générer la star du paddock.
